inteligentným a zdravotným cynickým bývalým politikom, práve mi nedávno povedali, prečo úrady toľko berú od motoristov (motoristov ( približne 60 miliárd GBP ročne), pričom poskytuje tak trochu späť pre naše cesty (16 miliárd GBP).
Problémom je vodič Lettargia, trvá na tom. Ak sa motoristi tak zdráhajú bojovať, politici nás budú naďalej poraziť paličkou. Vidia nás ako podivne kompatibilné a tiež sa k nám správajú s pohŕdaním, o ktorých si myslia, že si zaslúžime, pretože sme mäkký dotyk.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Má pravdu. Ak majú byť motoristi vypočutí, rešpektovaní a obávajú sa zariadením, musíme byť rovnako produktívne bojovní ako ekomentalisti, trhy cyklistiky/autobusov/vlakov, ako aj nespočetných ďalších, ktorí bojujú proti svojmu rohu.
Môže niekto vysvetliť, prečo naši „zástupcovia“ – RAC a Automobile Association – nie sú ťahajúce regionálne alebo národné vlády s súdmi, aby ťažkosti s podvodmi, ako je napríklad fautická dane z londýnskeho preťaženia, britský výmoľ, ako aj parkovacie škandály v aute alebo legalizované Krádež z vreciek vodičov na Dartford Crossing?
• „20-ročná záruka je ponúkaná v USA, ako aj pre Spojené kráľovstvo by mohla byť viazaná“
Ako môžeme potenciálne nechať úrady zabaviť a potom rozdrviť vozidlá OAP, ako je Jerome Lee, gentleman z Surrey, ktorého „zločin“ bolo v tom, že nerozumel, že potrebuje novú licenciu v 70. mieste, pretože, ehm, nikto mu to nepovedal?